Ce pont long de 1616m est un symbole de la coopération exemplaire qui existe entre les deux pays depuis 51 ans. Et pour le Président Amadou Toumani Touré, « la République Populaire de Chine a décidé de marquer le demi-siècle de l’Indépendance du Mali du cachet le plus visible et le plus durable, avec ce 3ème pont qui en portera le témoignage pendant des décennies et des siècles ». L’ouvrage est plus long que les Ponts Martyrs et Fadh réunis et comprend : deux échangeurs de longueur 899m et 866m respectivement à Missabougou (rive droite) et à Sotuba (rive gauche), des voies d’accès de 667m, un réseau de drainage des eaux de ruissellement, l’éclairage public du pont et des échangeurs. Le tablier du pont est de 24 m de large comprenant : une chaussée avec 4 voies de circulation de largeur 3,5 m chacune, un terre-plein central de séparation de 2,5 m, deux bordures de séparation de 0,25 m entre véhicules et cycles, deux pistes cyclables de 2,50 m chacune, deux trottoirs de 1,5 m chacun bordés par des garde-corps. Le 3ème pont sera relié aux routes nationales RN6 (Route de Ségou) et RN27 (Route de Koulikoro) par une route aménagée en 2X2 voies avec les mêmes caractéristiques que les voies d’accès du 3ème pont. Selon le Ministre de l’Equipement et des Transports, Hamed Diané Séméga, le chantier du pont a créé plus d’un millier d’emplois pour Maliens et Chinois. Il a été aussi un chantier-école régulièrement visité par les étudiants maliens et ceux de la sous-région.
Le 3ème pont, une histoire
L’histoire de ce pont remonte au 04 novembre 2006, lors du premier Sommet Chine-Afrique au majestueux Palais du Peuple de Beijing. Selon le Président ATT, au cours d’une audience, expliqué au Président Chinois Hu JINTAO que la ville de Bamako connaît une croissance accélérée au plan démographique et se trouve confrontée à des problèmes de mobilité urbaine. Une des clés du problème consiste à construire un 3ème Pont dans la ville et le Mali apprécierait hautement de recevoir l’appui de la Chine pour la réalisation de ce projet. Le Président Hu JINTAO a décidé que le Pont sera un DON de la Chine dans le cadre de la célébration du Cinquantenaire de l’Indépendance du Mali. La pose de la première pierre a eu lieu le 13 février 2009, par le Président ATT et Hu JINTAO à l’occasion de sa visite d’Etat au Mali. Deux ans et sept mois après, c’est l’inauguration de cet ouvrage, qui a été baptisé dès le début de sa construction : « Pont de l’amitié Chine-Mali ». Le Président ATT a dressé ses vives félicitations à l’entreprise chinoise CGGC pour son expertise et son ardeur au travail. « Au peuple chinois et à ses dirigeants, le Président Hu JINTAO en tête, nous disons MERCI ! SHESHE ! pour ce grand et beau cadeau d’anniversaire », a déclaré le Président ATT.
B. Daou
Le Républicain 26/09/2011
